O recente lançamento do sedã elétrico Toyota bZ3 2024 está gerando grande entusiasmo no mercado chinês.
Este veículo, que marca a entrada da Toyota no segmento de sedãs elétricos, foi apresentado na China no final do ano passado com um preço inicial de 169.800 yuans.
O que equivale a aproximadamente R$ 121.700 em uma conversão direta de moeda, veja mais detalhes sobre ele a seguir!
Toyota bZ3 2024 a evolução do Corolla
Conforme informado pelo site CarNewsChina, nas primeiras 24 horas após o seu lançamento, a Toyota divulgou ter recebido 5.000 pedidos para o seu mais recente veículo elétrico.
Esse número é significativo para um modelo desse segmento, considerando que o bZ3 é o segundo carro elétrico puro da nova linha bZ da Toyota, que estreou com o SUV elétrico bZ4X no ano passado.
Com 4,72 metros de comprimento (cerca de 9 cm a mais que o Corolla) e um entre-eixos de 2,88 metros, o Toyota bZ3 2024 segue o distintivo design em forma de “tubarão martelo” da série Toyota bZ.
O estilo adotado é notavelmente diferente daquele com o qual estamos acostumados nos outros modelos da marca.
O bZ3 é construído sobre a plataforma e-TNGA da Toyota e incorpora considerável tecnologia da BYD, incluindo uma bateria LFP Blade e um motor elétrico fornecido pela Fudi Motor, uma subsidiária da gigante chinesa.
A Toyota disponibiliza o carro elétrico bZ3 em três diferentes versões, sendo que a versão topo de linha se destaca com uma impressionante autonomia declarada de 616 quilômetros.
Além disso, o bZ3 oferece suporte para carregamento rápido, permitindo que a bateria Blade seja recarregada de 30% a 80% em apenas 27 minutos através do carregamento rápido DC. O coeficiente de arrasto do veículo é de 0,218 cd.
Preço aproximado e versões
| Versão | Alcance (km) | Valor |
| Elite Pro | 517 | R$ 121.700,00 |
| Long Range Pro | 616 | R$ 136.100,00 |
| Long Range Premium | 616 | R$ 199.800,00 |
Disponibilidade no Brasil
O Toyota bZ3 2024 está atualmente sendo fabricado na fábrica New Energy da FAW-Toyota, que está situada em Tianjin.
Este complexo tem uma capacidade impressionante de 200.000 veículos elétricos e ocupa uma área total de 1,97 milhão de metros quadrados.
Ele foi inaugurado e começou a operar em outubro de 2022, com o primeiro veículo saindo da linha de produção em 3 de março.
Quanto à sua disponibilidade no Brasil, não devemos esperar ver o bZ3 tão cedo, principalmente porque este modelo foi concebido com o mercado chinês em mente.
A Toyota adota estratégias diferentes de eletrificação para diferentes regiões, e, em nosso caso, a empresa mantém um foco em promover a adoção de veículos híbridos.
Além disso, estão sendo realizados estudos para reduzir os custos de produção do hidrogênio verde, que pode ser utilizado como combustível para abastecer automóveis.
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