Os principais problemas do Creta são: Queda repentina no desempenho, Barulhos internos, corrosão no sistema de arrefecimento, ar-condicionado para de funcionar, níveis de acabamento baixos e infiltrações.
O novo Creta chega ao Brasil em 6 versões, são elas e seus respectivos preços:
- Action 1.6 – R$ 110.990
- Comfort 1.0 Turbo – R$ 120.190
- Limited 1.0 Turbo – R$ 132.290
- Platinum 1.0 Turbo – R$ 143.890
- N-Line 1.0 Turbo – R$ 159.490
- Ultimate 2.0 – R$ 165.290
Entretanto, o SUV apresenta alguns problemas que acabam o deixando como uma escolha duvidosa. Vamos conferir em detalhes cada um desses problemas do Creta?
Qual é o problema do Creta?
Queda repentina no desempenho
Alguns donos do novo Creta reclamaram que de repente, o motor perdeu desempenho. Associado a esse problema, o Creta tem dificuldades para dar partida e apresenta falhas no sistema elétrico, esse problema de perda de força já foi até motivo de recall.
Barulhos Internos
Outro problema muito comum é o aparecimento de barulhos na parte interna do SUV, os donos reclamam de muito barulho vindo do motor. Mas no painel o problema também acontece, principalmente perto da central multimídia.
Corrosão no sistema de arrefecimento
Algumas unidades do Creta também apresentaram problemas de corrosão no sistema de arrefecimento. Isso afeta exclusivamente modelos usados. Assim, fique de olho no estado do sistema de arrefecimento, antes de comprar.
Ar-condicionado para de funcionar
Em algumas unidades do Creta, o ar-condicionado simplesmente parou de funcionar. A origem do problema se deu por causa de vazamentos em algumas unidades.
Níveis de acabamentos baixos
Esse é um problema referente ao material usado pela Hyundai no interior do Creta. Pelo preço que é cobrado o SUV apresenta muitos plásticos duros, o que acaba sendo ruim.
Infiltrações nos faróis
O último problema do Creta é a infiltração nos faróis, não é difícil ver os faróis embaçados porque entrou água. Quer continuar acompanhando as últimas histórias e notícias sobre carros e o universo das motos?
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